2024年,我省物流运行总体平稳,稳中有进,回升向好。物流业对全省社会经济整体稳健运行和实体经济的保障支撑作用不断加强,有效降低全社会物流成本行动扎实推进,社会物流总费用与GDP的比率14.6%,比上年下降0.3个百分点,运行效率和质量进一步改善。物流市场需求规模保持基本稳定,粮食总产量再创历史新高,民生消费物流、货物贸易进出口物流等领域需求加快。铁路运输、水上运输、长输管道等物流领域基础设施投资力度加大。2024年社会物流运行核算指标数据变化处于合理健康区间。主要体现为以下特点:
        一、物流市场需求规模保持基本稳定
        2024年,全省社会物流总额为38381亿元,同比下降0.8%,增速比2023年下降1.0个百分点,物流需求规模基本稳定。
        从总额构成看,农产品物流总额5686亿元,同比增长3%;工业品物流总额12742亿元,同比下降1.5%;省外流入货物物流总额18912亿元(含进口2280亿元),同比增长3.9%;再生资源物流总额90.4亿元，同比增长2.7%;单位与居民物品物流总额951亿元,同比增长24.6%。
        从总额构成的比重看,农产品、工业品、省外流入、再生资源、单位与居民物品分别占物流总额的14.9%、33.2%、49.2%、0.2%、2.5%。工业领域和省外流入物流总额占比达82.4%,是构成我省物流需求的主要部分。
        二、物流运行质量效率持续改善,社会物流总费用与GDP的比率稳步下降
        2024年,全省社会物流总费用为2406亿元,同比增长1.7%。社会物流总费用与 GDP的比率为14.6%(全国14.1%),比上年下降0.3个百分点。
        从构成看,运输费用1291亿元,同比增长3.9%;保管费用750亿元,同比下降0.8%;管理费用365亿元,同比下降0.9%。三项费用占社会物流总费用比重分别为53.7%、31.1%和15.2%。
        三、物流业收入规模平稳,保持稳健态势
        2024年全省物流业总收入1763亿元，同比增长0.2%,物流市场规模延续稳步小幅扩张。
        四、我省物流相关行业固定资产投资情况
        2024年,我省固定资产投资比上年增长6%,全省交通运输业固定资产投资额比上年增长4.5%。其中:铁路运输业、水上运输业、航空运输业、管道运输业分别增长:13.9%、42.0%、7.0%、269.5%、道路运输业下降4.8%;仓储业、邮政业、批发零售业分别下降:28.7%、43.8%、35.7%。
        五、全省货运总量小幅增长,货运周转量小幅下降,运输结构需进一步优化
        2024年,全省货运量实现6.3亿吨,比上年增长1.3%,货运周转量实现2200亿吨公里,比上年下降3.4%。
        从货运量构成看,铁路货运量实现1.16亿吨,比上年下降4.2%;道路货运量实现4.31亿吨,比上年增长3.6%;水上货运量实现697万吨,比上年下降0.6%;航空货运量实现14.8万吨,比上年增长8.1%;管道货运量实现7200万吨,比上年下降3.0%。
        从货运周转量构成看,铁路货运周转量实现941亿吨公里,比上年下降7.0%;道路货运周转量实现886亿吨公里，比上年下降0.6%;水上货运周转量实现40.6亿吨公里,比上年增长4.1%;航空货运周转量实现3亿吨公里,比上年增长5.1%;管道货运周转量实现329.2亿吨公里,比上年下降0.9%。
        从运输结构数据看,我省依然以铁路运输和道路运输方式为主,2024年铁路运输货运量和周转量占全部运输总量的比重较上年均有所下降,显示我省运输结构调整成效不足,需认真分析,进一步优化;水上和航空运输货物周转量均有所增长,显现两种运输方式的物流需求依然较强,需进一步巩固发展。